SVXC - Forumet för dig med en nyare Volvo - volvoforum

Ah, okej, jag har inga felkoder liggandes, hade de varit någon kod så skulle felsökningen vara en biff

mene ja ska försöka hinna med volvo idag hade jag tänkt så får vi se vad de säger..

Det hade varit skönt att ha haft ett PM att hänvisa till eller liknande..

Toppen!

Ja får besöka volvo så kanske de avgöra om de är originalfläkten eller om den blivit utbytt eller inte.. ja hoppas på de byte den på goodwill

Tackar!

Givetvis, batteriet Ah-storlek har ingen betydelse, Ah-storleken talar bara om hur länge du kan köra med undermålig laddning, ju större ah storlek desto längre kan man köra utan att bli varse av problem ^^ Ja kan förövrigt tala om att de går att köra ca ~50min med original batteriet i xc70 -02 innan...

Lustigt jag har precis samma problem, eller problem och problem, de märks knappt men letar man efter det så känner man det. Jag trodde att de berodde på slita motorfästen så jag bytte dessa både övre,sidor,undre mot växellådan, vilket minskade ryckningarna avsevärt men de försvann inte. Jag är nu in...

De kan inte vara så att du fått inte en gnutta luft i något av oken i samband med bytet? vilket isintur borde ge en något segare respons av bromseffekten på något däck? Alternativt att något ok inte responderar som planerat, dvs att något av dem inte glider som de skall lr liknande..? ja kan tänka m...

Låt säga att du har en 120amp generator i kärran och under normaldrift(detta är jag osäker på) drar bilen i sig säkerligen omkring 80amp , då xenon drar så mycket mindre kontra ljuseffekten så är det inga problem alls då förbruknings tillägget är så litet, jag misstänker att de finnas ett ganska väl...

Jag tar och lyfter en äldre tråd, men jag har ett ganska märkligt problem, vilket uppenbarade sig imorse. jag kör en xc70 -02 automat Jag kom till jobbet och parkerade som vanligt, när jag är på väg ut bilen precis innan ja stänger av bilen så hör jag att kylfläkten går igång, inget konstigt med det...

Kanske... kan det inte vara avlastningsventilen i styrservon som låter lite, den jobbar väl under maximal belastning när du rattar större utslag, men när du når ändläget så släpper den förbi trycket istället?

annars kanske något med 4hulsdriften eller bakrediffen? (spånar friskt ifs )

Ja hade också klonk i framvagnen, så ja rev isär fjäderlagerna, de var tvärslut, rasslade som fasen när ja fick loss dem.. de nya är tysta och fina.. men, behöver man göra en hjulinställning efter byte av fjäderbenslagert? Bytte både övre och undre när ja ändå var igång.. de är lagret som är dyrt, s...

Jag skulle nog chansa lite lätt på inredrivknut.. för som du beskriver det så har jag också upplevt när damasken på den inreknuten gått sönder, stundvis gick bilen hur bra som helst och andra så behöver man njurbälte, men som du beskriver så vid pådrag så uppenbarar det sig mest

Skönt! Så du fick tag på nya bussningar utan att köpa nya ok, var hittade du dessa att köpa löst?

Den killen vill jag också träffa! 336 spänn för mjukvara och spak är otroligt bra pris! Na, spaken hade jag monterat redan, vilket jag gav 100 :- för på skroten, så 436kr totalt, vilket får anses ok. Jag fick bara betala det min volvohandlare får betala själva för nedladning. Sa han, jag kan varken...

tsw skrev:Sådär, då var allt fixat. Så det fungerar utmärkt med spak + mjukvara.

Kostade svindlande 336 :- (Volvo har rätt brutal marginal om man träffar rätt kille)

Den killen vill jag också träffa!
336 spänn för mjukvara och spak är otroligt bra pris!

hej har en v70 -01, har ett litet konstigt problem som dyker upp då och då ska förklara: ibland vid första inbromsningen så börjar det vibrera i ratten precis som man skulle ha skeva skivor eller dyl. men släpper jag sen bromsen och bromsar igen är vibrationerna borta. detta fenomen dyker upp lite ...

Är det inte så den kan uppföra sig när backup batteriet börjar ta slut/är slut i sirenenheten?

Jag är också nyfiken, men jag är så fruktansvärt urkass på språkförståelse.. google hjälpte mig inte direkt heller då översättningen blev; :-D "Den gängade röret för att dra ögat du har kvar i verktyget påsen i bagageluckan!" Va? :-D Är de för domkraften? Känner mig inte alls jätte dum just nu.. men...

Mmhm, ja, jag skulle nog vilje ge ett motstående till föregående påstående att limma splinesen, Jag hade aldrig försökt mig på att limma dessa då det kan vara ett rent jävelskap att få isär det vid ett senare tillfälle. Dock är det väl ytterstlämpligt att försöka kleta in de istället om de nu skulle...

google har svar på allt ^^ http://www.ppc-diagnos.com/all_codes/ har du alla koder, men ja tycker det låter märkligt allt de där.. mene BCM-C004064, BCM-U000100, DEM-U12900 och SAS-C009404, ja upplever det för många siffror.. men om ja chansar lite så kanske de blir så här.. BCM-U000100 Kanske blir,...

När ja skall åka längre sträckor, dvs att ja kommer ligga och dunka motorväg några timmar, då tankar jag 40L E85 och resten 95, jag upplever att bilen förblir som vanligt, eventuellt något tröttare än vanligt, men när man ligger och rullar milen så funkar det bra. med denna blandning kommer jag gans...

kan du inte demontera hela lagret från spindeln? får inte drivknuten plats att passera genom hålet som hjullagret lämnar?