SVXC - Forumet för dig med en nyare Volvo - volvoforum

Kolla abs kransarna fram så dom inte är spruckna.

Kollat länkarmsbussningar, är dom sopslut rycker det till i ratten när man bromsar.

olson skrev:

mbc skrev:Har du 5 stegs låda så har du en sticka, framkant långt ner.
6 stegs kom inte förrän 06 tror jag, iallafall på v70, och den har ingen sticka.

Detta gällde ju en 04:a

Ja och då har han sticka, utan sticka kom ju inte förrän 06 som jag skrev.

Har du 5 stegs låda så har du en sticka, framkant långt ner.
6 stegs kom inte förrän 06 tror jag, iallafall på v70, och den har ingen sticka.

Kolla på stötdämparen så ser du, eller ta en bild på den istället för fjädern och lägg upp här. Den övre är nivåreglering, ser du enklast på damasken, den nedre som saknar är helt slät. https://www.bildelsbasen.se/img/370/a/a/dee5df/path/mnt/newftp/67/bil/lgnr/1033620_1.jpg/volvo_v70_2011_st%EF%BF%B...

Jag har varit med om att muttern var lös som håller ratten, ta väck airbagen och känn på muttern om den är lös.

Min läcker på samma ställe, var på volvo och frågade, han sa att dom brukade göra rent, limma den med packningsklister och sätta en slangklämma runt.
Han sa att volvo hade nån lösning med nytt inloppsrör mm, men det brukade inte hjälpa så dom fick ändå limma dom.

Jag har en ppc felkodsläsare av första generationen som jag ska sälja då den inte funkar på min nya bil, skicka ett pm om du är intresserad.

Var en abs-krans som var sprucken, nu funkar det perfekt igen.

varvtalspendlandet upp till 80 beror på idiotkonstruktion med "kontrollerat slir i lockupen" (iaf på min 5 stegs geratronic). På min bil försvinner det pendlandet om jag slår överf i manuellt läge eller slår på farthållaren. M Pendlandet som du beskriver beror oftast på fel i ventilhuset. Det felet...

Jag har en V70 -07 2,4d med automat. När man kör med farthållaren så rycker det lite svagt precis som han inte riktigt kan bestämma sig för att gasa eller släppa. Tydligast i lägre farter men känns även runt 120 som jag oftast ligger i. runt 80 ser man tydligt på varvräknaren att den pendlar 100-200...

Vad var det för felkod?

När jag hade felet så pratade jag med en volvomek och han sa att det är inte ovanligt att motorkuddarna läcker och då vibrerar det på tomgång.
I mitt fall var det bara slangen som tur var.
De är vakuumkontrollerade så de ska bli mjukare på tomgång.

Kolla så vakuumslangen sitter på främre undre motorkudden och att den är hel.
Hade en spricka i slangen på min och då vibrerade det duktigt på tomgång.

Vanligt fel, kolla länken.
http://www.obdtuning.se/reparationer/volvo/v70-6663009

FAG är ju en lagertillverkare från tyskland. sk är troligen en tilläggsbeteckning på lagret och har garanterat ingenting med skf att göra. Ring skf teknisk support och fråga, kan ju vara så att skf tillverkar inte detta lager utan säljer såna som t.ex fag tillverkar men då skulle det stått skf på lå...

Hjulbas är avståndet mellan fram och bakhjul.
Spårvidden menar du nog...
Ska du ha ut hjulen 30mm så får du skaffa spacers som man skruvar fast t.ex här.

http://manton.se/sv/

Ingenting, den behöver inte funka

6/35 är bränslepumpen till värmaren.
De andra du frågar på är kopplingspunkter.

tempgivaren är ju ett vanligt fel och då får man inga felkoder.
Värmaren kör uppstartssekvensen, sen kollar den tempen och tror då att motorn är varm och då startar aldrig bränslepumpen.
Enklast är att gå in med vida och kolla vad tempgivaren visar.
Den sitter på värmarhuset.